Drive pertama: yang cadillac baru ats

17 Aug 2012

2013 Cadillac ATS
Apa ‘ ini ats semua tentang? Tampak seperti sebuah menyusut cadillac cts. Dan audi sq5 pertama yang ‘ yang pada dasarnya apa itu. Hanya saja itu isn ‘ t sebagai ats adalah yang sama sekali baru yang dibangun dari sebuah mobil benar-benar, all-new-from-the-ground-up platform. Perusahaan mobil, apalagi mewah yang, don ‘ bisa untuk membangun platform - dasar baru kain mobil lain dari tubuh - sangat sering ketika mereka biaya yang sangat banyak waktu dan uang tunai. Jadi ini bukan satu-satunya ats mobil sedan yang akan dibangun dari itu. Terpisah dari semua model ats turunan, yang ats ‘ s ghostiy dan sistem saraf akan ulang selama camaro, yang segar cts dan chevrolet yang baru kompak coupe, yang kita kenal sebagai konsep 130r mobil sejauh ini.

Ok, sehingga ‘ yang terkecil cadillac? Ya, berpikir tentang ats sebagai sebuah bmw 3 seri pesaing. Seperti yang ‘ adalah apa yang dikandung dan dirancang untuk mengalahkan. Cadillac telah melihat 3 seri telah menjadi standar kompak mobil mewah seperti bmw zagato spyker baru di as dan telah harus menunggu sampai sekarang untuk membawa pertengkarannya untuk itu. Itu ‘ tugas yang besar untuk mencoba dan menggulingkan pemerintah bavarian uber sedan, tapi cadillac memperhitungkan yang rear-drive ats adalah mobil untuk melakukannya.

Benar-benar? Mengapa? Perusahaan terbukti, banyak itu sendiri seperti seluruh dunia, yang bisa membangun secara global kompetitif mewah kinerja saloons ketika debuted yang perkasa cts-v model kembali pada 2004. Sekarang ini ‘ direbut semua kunci belajar dari mobil itu dan diterapkan mereka untuk junior ats, ditambah sebuah truk penuh trik. baru Ok, tapi itu ‘ bukan hanya tentang kinerja model, apa yang biasa mobil seperti untuk mendorong? Good to great. Kita harus mendorong semua 2.5-litre model manual dari dasar sampai ke atas dengan 3.6-litre v6 varian dan kesan umum di jalan adalah bahwa chassis orang telah melakukan pekerjaan rumahnya. Super halus mengantarku, baik kemudi merasa dan tenang, halus dikendalikan suspensi membiarkanmu tahu segera yang mobil ini berarti bisnis. Mesin ford escape pada dasar adalah sedikit kasar ketika diperpanjang dan kelancaran 3,6 membungkuk enam akan menyenangkan pengandar, yang lebih dewasa tapi titik manis adalah two-litre turbo unit, terutama ketika ‘ yang kawin dengan tap-shift auto gearbox. Dalam hal ini configurat

Ny lain fitur? yang sama Ya, ( opsional ) aktif damped two-mode suspensi. Di banyak mobil dengan multi-mode skors anda hanya dapat membedakan jika anda seorang mahasiswa pre-stressed dan biasa beton. bmw activehybrid 3 Di ats, anda secara efektif mendapatkan dua mobil. Yang pertama adalah sebuah kendali jelajah nyaman dengan tubuh cukup untuk menjaga hal-hal yang menarik dan tidy. Yang kedua adalah sebuah scratcher sepenuhnya yang, masih tanpa yang nyaman keras, mengencangkan mobil ‘ s gerakan memungkinkan anda untuk menjadi ekstra tepat dengan kemudi dan throttle, dan yang dihargai untuk melakukan jadi. Bagaimana anda tahu bahwa? Kita harus mendorong para ats pada pendek ras lagu di atlanta yang merasa seperti itu telah dirancang - oleh f1 guru herman tilke, tidak kurang - setelah sebuah ledakan di beberapa berbukit pedesaan. inggris Hanya lebih sedikit domba di jalan. 50 / 50 depan / belakang ats benar-benar linear dan batu padat seluruh, untuk menunjukkan bahwa anda mulai berpikir anda adalah orang baik pengandar dari anda. Seperti itu selalu welco pujian

Jadi, lebih baik dari 3 seri kemudian? Di batas, benar-benar merasa seperti itu. Di jalan, pertarungan lebih bahkan. Yang ats ‘ s kabin doesn ‘ tidak memiliki bmw ‘ yang merasa, super modern menetap untuk yang lebih tradisional dijahit kulit pendekatan, yang akan kumohon beberapa dan mencegah orang lain. Namun hal ini memiliki beberapa lagu unik menyentuh. Isyarat pusat pengendali ini besar, berani dan mudah digunakan dengan kata-kata - ini memahami bahasa biasa bukan mengharapkanmu untuk berbicara seperti robot - atau jari. Dan ada bose aktif kebisingan membatalkan, yang membuat kabin bebas dari kebisingan, yang tidak diinginkan hanya seperti anda headphone di sebuah pesawat. Itu bagus untuk dibeli? Dengan harga mulai di sedikit di atas $ 33k, yang kurang dari 3 seri, ya, itu pasti bernilai lihat. Model bmw m135i untuk tujuan untuk adalah two-litre turbo dengan tekan shift auto kotak dan aktif chassis. 3 seri sekarang mempunyai baru dan serius kita pesaing. Spesifikasi ( sebagai diuji ) 2,457cc, 4cyl, rwd, 260bhp, 353lb-ft, 27mpg, co2 n / a, 0-60mph 5.7secs, 155mph ( est ), 1530kg pr


TAGS


-

Author

Follow Me