Drive pertama bmw activehybrid 3

19 Aug 2012

d34b6103f5177fe5041165a32f20d540_large-image

Bmw pada suatu waktu di masa depan akan melakukan apa yang kebanyakan orang harapkan dari sebuah hibrida. Itu ‘ akan tim yang akan muncul super-economical three-cylinder bensin mesin fiat 500 l untuk yang listrik transmisi, dan membangun sebuah three-series yang akan dilakukan sebulan ‘ jamming perkotaan yang terbuka 24 jam di sebuah eggcup bensin. Tapi sekarang, itu ‘ melakukan kebalikan dengan hibrida. Itu ‘ yang menggunakan sebuah 306bhp straight-six turbo dengan yang listrik transmisi, untuk membuat mobil yang ‘ akan melakukan 0-60 dalam waktu lima detik

Topi ‘ s hal dengan hibrida. Mereka bmw m135 i ‘ bukan tentang ekonomi per se. Mereka ‘ akan efisie Sistem listrik recuperates terbuang energi dari momentum dan dari kesempatan ketika mesin bensin memiliki energi untuk cadangan. Energi yang disimpan di baterai, dan menghabiskan melalui motor listrik. Galeri: bmw activehybrid 3 yang dapat anda pilih untuk menghabiskan uang itu menyelamatkan energi dengan cara yang berbeda. Anda dapat menggunakannya untuk mengganti mesin kekuasaan, untuk menggunakan lebih sedikit bahan bakar. Atau pada peningkatan mesin kekuasaan, untuk pergi lebih cepat pada sama bahan bakar.

Dalam teori, bmw activehybrid 3 yang dapat melakukannya. Ya, dalam teori setiap hibrida bisa. Jika anda tebu prius, itu terjadi lebih cepat dari yang anda ‘ berharap untuk yang 98bhp bensin penggerak utama. Itu ‘ hanyalah bahwa anda tidak ‘ bisa mengalahkan prius karena itu membencinya.goodwood fos Sedangkan activehybrid 3 memuja yang melibas. Jika anda pergi lembut, yang activehybrid 3 adalah adil sedikit lebih ekonomis dari sebuah 335i. Tapi akan lembut tidak ada di dalam alam, dan jika anda pergi secara terang-terangan itu ‘ yang bahkan lebih cepat dari 335i yang bensin mesin itu saham.

Hasilnya adalah sebuah agak aneh mobil. Aku mengelola, untuk sebuah buttock-clenchingly frustasi beberapa mil, untuk mendorong sedemikian menahan cara yang saya cocok pejabat ekonomi hampir 50mpg. Mungkin wouidn ‘ bisa jadi frustrasi jika kalian memiliki sebuah harian traffic-choked komuter. Anda bisa membuat permainan melihat seberapa tinggi anda bisa meregangkan ekonomi grafik. Tetapi ketika kesempatan untuk menggunakan lebih banyak kekuatan hadiah itu sendiri, mobil ini adalah sebuah irresistibie temptation. Ketika aku harus beberapa membuka jalan di pedesaan, kubunyikan olahraga ‘ mode di pusat rocker switchblade. Seperti itu konsumsi 20mpg.captain america v16 coupe

Lihat, itu bisa menyetir seperti hibrida. Ia menggunakan sistem yang sama seperti dalam activehybrid 5. Di sana ‘ ada aneh cvt. Bukan motor listrik yang normal adalah terintegrasi ke dalam eight-speed autobox. Ketika mesin bensin beroperasi segalanya terasa normal. Tapi kadang-kadang, jika anda melihat sumbu menjadi counter, anda ‘ akan melihat mesin isn ‘ tidak bekerja: hal ini menjadi lancar decoupled dan mematikan sehingga motor listrik bisa bergerak dengan lembut anda. Jauh dari istirahat, jika anda jinjit pedal, anda dapat kadang-kadang sampai ke hampir 40mph pada e-power sendiri. Sungguh sekalipun itu bmw dan toyota membangun mobil sport sejumlah besar upaya teknis dan biaya untuk bahan bakar kembali tabungan yang telah ‘ yang terlihat hanya di lambat kota mengemudi. Kinerja mendapatkan menyenangkan, tapi itu isn ‘ tidak semua yang besar: bensin mesin adalah 306bhp, seseorang mengambil listrik total 340bhp. Yang hanya benar-benar ingin pergi dari sebuah 335i untuk nosional 337i.

Dan biaya tambahan 5695 atas 335i. Masuk akal di amerika dan jepang di mana tak seorang pun drive diesel mobil. Tapi di inggris, kecuali jika anda memiliki sangat tertentu situasi, pajak perusahaan mobil tapak hati-hati.


TAGS


-

Author

Follow Me